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最不能缺少的杜栏持。 北部海岸真的很美
 
  你们又杀人了。是多麽单纯天真,夸言谈著日后出国共筑天伦的美梦,他们希望有个靠海的家,简陋却幸福的生活,也许带著他们领养的孤儿在沙滩漫步,也许一起泼著海水,也许。m>

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2013-4-14 16:58 上传



 2012新款杜栏特Kevin Durant's New KD IV Shoe 透篮球鞋明星款、 休閒运动套装 翠月白色时尚活力,喜欢打篮球或者登的爱好者这款是很不错的选择。 北极涡漩 8893/?type=1&theater )

今天还是来沾沾热门议题的光,
一样,将军不等法律,所以不以法律角度来谈,
当然,将军不懂程序,也就不能用程序问题来聊,
很不幸的,原来我懂经济,所以就从这方面著手,
也因为我认为,谈服贸要从根本著手,
「我们为何要签订服贸?」这样的本质问题来著手比较明确,
我们为何要签这鬼东西?当然是希望有益有利,
所以,要是这东西真有利,我想再来讨论细则与程序不迟,
但一直以来,我很反对签订服贸,不只是因为黑箱闯关跟政府恣意妄为,
最重要的是,我从不认为签个约就能提振台湾的经济,
我更不认为傍上中国这财大器粗的土豪就能让台湾走出困境,
既然如此,程序问题、违宪问题、人权问题、政治问题都不需谈,
因为降关税只是进入另一个价格战,
因为开放市场只会扼杀台湾的新兴产业发展,
因为人才竞争也只是治标不治本的谬论,
因为人民买便宜货不会改变低消费力这本质问题,
最重要的,台湾不是白富美,没有条件去吸引多少资金投资,
或许有人认为大陆老闆会来,但我们要问,来干嘛?
来卖鸡排?这就不用了,因为我们很会卖,不需要再多找人来破坏市场,
既然,台湾市场小,投资环境差,民间资金不会来,
那要是真有大笔资金来了,那我只能说,这资金背后有异味,有色彩,
再来就是政治领域的问题,这方面我不擅长,跳过,
结论是,签了没用,那就全部退回,审干嘛?
就跟秘书长退太阳饼一样,全退不收,很霸气,
总比签错或没成效到时哭哭啼啼的好。 因为朋友在这间店工作...
老板娘是旅居义大利十多年的华侨~ 做出来的料理自然是...道地的很!!
我跟一票麻吉,去年跨年的时候,去过黑火光吃他们跨年大餐
粉讚勒:emo 024:吃到都忘了拍照说(汗= =")~今年一定要拍到这一在监视, 之前不是鼎王事件闹很大吗???
大家还会想吃鼎王吗???

我最近都有看到鼎王都有推出一些优惠...
但想到之前他们的事件....
就又想说算了...还是不要去吃!! 哈....
但内心纠结多多少少...还是有点想去吃的成份!! ORZ

刚看到~~~凡消费即可 斑驳的木牌上

依稀可见记忆迴廊

四个篆刻文字

在疑惑和好奇心的驱使下

双手缓缓推开了沉重铁门

眼前却是伸手不见五指的景象

刹那间,一闪火光

点亮了,整个迴廊

惊讶之馀


一个人搭著公车前往南台湾的一个小镇~~盐水~~
这地方相信大家应该不陌生~因为它每 从古至今人们总是喜欢
把某些职业看的很崇高
把某些职业看的很卑微

但~~我却不这麽认为觉得应该是~~
高尚的职业裡有著不高尚的人


小弟又来献丑啦!
程序的部分是我自己想的!~

元旦第二天假期去海边练路亚~
结果~~~居然让我钓到2隻~黑格1隻  红曹1隻~
有种说不出的"爽",不
     热爱运动 热爱生活的人们 一双潮流休閒鞋 最近在三重发现了好吃的韭菜盒,
裡面包的是韭菜 冬粉和炒蛋混合在

20120924125321_99835.jpg (36.24 KB,经济学洗礼灌输时被刻意误导的一个问题,
我想了很久才找到这理由好来搪塞我不知道排骨去哪了,
不过,我不会承认,就像邱一毛不会承认香蕉与太阳花有差别一样,
先截段旧文来做举例:

我们先坐飞机来到印度新德里,拜访当地的公车司机,
因为将军印度语成度不好,或者来说,将军外语能力都不好,
所以沟通上有点问题,但经过大半天的比手划脚,我们还是得到了些数据,
根据阿三提供,阿三就是那个公车司机,因为我外语不好,
就把印度人通称为阿三,也就是三个傻瓜的那个三,
阿三开公车,时薪大约18卢比,比鬼岛还可怜,为他默默掉了几滴眼泪,
然后,我们又转机到了瑞典,这边妹又白又正,没带公主出门是正确的,
斯德葛尔摩的小姐一晚上大约…不对,我们是来找公车司机的,
这边司机时薪约为130克朗,司机名字我忘了,我只记得那晚的小姐…(喂!)
根据2009年的汇率计算,那个小姐,不对啦,
瑞典的司机(以下简称小三,与阿三做出区别)时薪是印度阿三的50倍,
尼马,这就是小三与阿三的差别,
难怪女生都抢著当富商的小三,也不当富商的司机阿三…

主流经济学指出,这种价差是因为效率与技术的差别,
市场是公平的,人们不会为了一种商品付出超额的代价,
短期可能,就像诈骗,但长期不会,看不见的手会抹平它,
所以,长久以来,小三领著阿三50倍之多的薪水,
表示小三的技术与效率比阿三高50倍,
真神奇,我还真不知道50倍的驾驶技术是什麽情况?
但我回想印度的街道马路情况,阿三在拥挤的新德里马路上开著车,
大家都知道印度交通状况,每天只塞车两个时段,早到晚,晚到早,全年无休不中断,
印度开车有多难?你开车时旁边有人在放牛,撞到牛得赔人家牛排,难不难?
瑞典这边,交通情况良好,神清气爽的马路,守规矩的驾驶人,
干,阿三的驾驶技术不可能比小三差,
经济学家脑子是被公车给压爆了吗?!

喔,有经济学家补充说明了:
「那是因为小三受过更多的教育与训练,人力资本回报,学问改变命运阿!」
于是我问小三,你大学毕业?小三点点头,
我打长途电话给阿三,你大学毕业?阿三也点点头,
我骂他,干!你点头我看的到吗?你真的大学毕业吗?
这边有经济学家说你不专业,没受过训练,你反驳一下好吗?
阿三说,他大学毕业,还参加过军队,受过驾驶坦克车、军用卡车训练,
本身还有一些防身武术认证,可以确保乘客安全不被恐怖份子挟持,
我想,难怪,每个人上车一看,干!又是阿三开的车!乖乖掏钱买票了…
挂了电话,我问小三,嘿!你会打架吗?受过专业打架训练吗?
小三,我不会,我是文明人。集就要探讨,

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